2024-04-29@04:01:40 GMT
۱۰۵۸ نتیجه - (۰.۱۹۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «راه آهن رشت آستارا»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
در دیدار سفیر ایران در روسیه با معاون وزیر حمل‌ونقل آن کشور اعلام شد که تدوین قرارداد اجرای موافقتنامه ساخت راه‌آهن رشت- آستارا- مراحل نهایی خود را طی می‌کند و به‌زودی می‌توان شاهد آغاز عملیات اجرایی این پروژه بود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، از وزارت راه و شهرسازی، در دیدار «کاظم جلالی» سفیر ایران در روسیه با معاون وزیر حمل‌ونقل این کشور، راهکارهای توسعه حمل و نقلی در چارچوب کریدور شمال- جنوب بررسی شد و روند همکاری‌ها درباره ساخت راه‌آهن رشت- آستارا در چارچوب گذرگاه بین‌المللی شمال- جنوب مورد بررسی قرار گرفت. بررسی راهکارهای توسعه حمل‌ونقلی ایران و روسیه بر اساس این مذاکرات اعلام شد که تدوین قرارداد اجرایی موافقتنامه ساخت این قطعه از کریدور مراحل نهایی خود...
تین نیوز در جریان دیدار سفیر ایران در روسیه با معاون وزیر حمل ونقل این کشور اعلام شد که تدوین قرارداد اجرایی موافقتنامه ساخت راه آهن رشت آستارا مراحل نهایی خود را طی می کند و به زودی می توان شاهد آغاز عملیات اجرایی این پروژه بود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در جریان دیدار کاظم جلالی، سفیر ایران در روسیه با معاون وزیر حمل ونقل این کشور، راهکارهای توسعه حمل و نقلی در چارچوب کریدور شمال جنوب را بررسی کردند و روند همکاری ها در خصوص ساخت راه آهن رشت - آستارا در چهارچوب گذرگاه بین المللی شمال جنوب مورد بررسی قرار گرفت. بررسی راهکارهای توسعه حمل ونقلی ایران و روسیه آنطور که کشتیرانی اعلام کرده، براساس...
غلامحسین ولدی اظهار کرد: سال قبل ۲۲۰ هزار و ۳۳۶ تن کالای ترانزیتی از این پایانه جابه جا شد. وی عنوان کرد: همچنین در مجموع ۱۸۳ هزار و ۵۸۹ تن کالا از طریق پایانه ریلی آستارا به کشور آذربایجان صادرات شد که نسبت به ۱۹۹هزار و ۱۵۱ تن مدت مشابه سال۱۴۰۱ صادرات کالا از طریق این پایانه مرزی هشت درصد کاهش دارد. وی افزود: در سال ۱۴۰۲ میزان واردات کالا از طریق پایانه ریلی آستارا ۲۳۱ هزار و ۹۲۵ تن بود که نسبت به ۱۵۱ هزار و ۶۵۹ تن مدت مشابه سال قبل ۵۳ درصد افزایش نشان می داد. مدیرکل راه آهن شمال۲ عمده کالاهای ترانزیتی در پایانه ریلی آستارا را شامل آرد، ارزن، گندم و جو، شیشه، سنگ روی،...
تین نیوز تکمیل۶ مسیر ریلی و شروع عملیات اجرایی مسیر راه آهن رشت آستارا در سال ۱۴۰۳ انجام می شود. به گزارش تین نیوز، این وعده ها، جدیدترین وعده ای است که مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در آغاز سال 1403 و در پیام نوروزی خود به مناسبت آغاز سال نو عنوان کرده است. خیرالله خادمی گفت: سالی که گذشت در بخش شبکه ریلی اتصال مرکز استان سنندج به شبکه ریلی و بهره برداری از خط آهن میانه تبریز به همراه تکمیل راه آهن رشت کاسپین که در ابتدای سال آینده به بهره برداری می رسد، به طول ۲۳۲ کیلومتر، یکی از سال های خوب در توسعه شبکه ریلی و اتصال مراکز استان ها به این خطوط محسوب می...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت: امسال افتتاح دو پروژه آزادراهی، تکمیل ۶ مسیر ریلی و شروع عملیات اجرایی مسیر مهم و راهبردی رشت- آستارا در برنامه کاری قرار گرفته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل در پیامی به مناسبت سال جدید نوشت: نوروز به همراه خود تحول به ارمغان می‌آورد و فرصتی فراهم می‌سازد برای بازنگری بر راه‌هایی که طی کردیم، آنهایی که به مقصد رساندیم و آنهایی که خواهیم ساخت. سال ۱۴۰۲ یکی دیگر از برگ‌های زرین راهسازی در صحنه آبادانی کشور به ثبت رسید و دستاوردهای ارزشمندی در عرصه تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل کشور به دست آمد. وی افزود: سالی که گذشت با افتتاح...
به گزارش خبرگزاری مهر، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل در پیامی به مناسبت سال جدید نوشت: نوروز به همراه خود تحول به ارمغان می‌آورد و فرصتی فراهم می‌سازد برای بازنگری بر راه‌هایی که طی کردیم، آنهایی که به مقصد رساندیم و آنهایی که خواهیم ساخت. سال ۱۴۰۲ یکی دیگر از برگ‌های زرین راهسازی در صحنه آبادانی کشور به ثبت رسید و دستاوردهای ارزشمندی در عرصه تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل کشور به دست آمد. وی افزود: سالی که گذشت با افتتاح ۲۴۲ کیلومتر مسیر آزادراهی سال شکوفایی آزادراه‌های کشور محسوب می‌شود که با رشد حدود ۳ برابری نسبت به میانگین سالانه یکی از موفقیت‌های این حوزه است. در بخش شبکه ریلی اتصال مرکز استان سنندج به...
تین نیوز در سفر اخیر هیات روسی به ایران پروژه ریلی رشت آستارا موضوع انعقاد قرارداد اجرایی راه آهن رشت آستارا در کمیسیون مشترک مطرح نشد و به زمان دیگری موکول شد. معاون وزیر راه و شهرسازی در این باره اعلام کرد هنوز آمادگی فنی برای اجرای پروژه وجود ندارد و و این پروژه مهم نیاز به مطالعات دارد که از سمت دو طرف این اقدامات در حال انجام است. به گزارش تین نیوز، گرچه به اذعان مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور برای انعقاد قرارداد اجرایی راه آهن رشت آستارا، روس ها باید قیمت نهایی قرارداد را اعلام کنند و هنوز قیمت نهایی قرارداد را به این شرکت اعلام نکرده اند اما تردیدی نیست که این پروژه...
تین نیوز مدیر مهندسی پروژه های عمرانی، معدنی و پدافند غیرعامل معتقد است در صورت ادامه مذاکرات برای ساخت راه آن رشت - آستارا ، هر دو کشور روسیه و ایران در این پروژه زمین گیر خواهند شد و فعل باخت - باخت صرف می شود. به گزارش تین نیوز، محمد رضا حدادی به خبرنگار ما گفت: یکی از دلایلم برای این پیش بینی، خلف وعده روسیه در سرمایه گذاری در راه آهن رشت آستارا (علی رغم تبلیغات گسترده برخی مسئولان در این خصوص) و همچنین با توجه به ارائه اطلاعات خلاف واقع به مقام معظم رهبری و ریاست محترم جمهوری در خصوص زمان و هزینه ساخت این پروژه و عدم سرمایه گذاری روسیه است. وی افزود: از...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در سفر اخیر هیات روسی به ایران موضوع انعقاد قرارداد اجرایی راه آهن رشت آستارا در کمیسیون مشترک مطرح نشد. از آنجایی که هنوز آمادگی فنی برای اجرای پروژه وجود ندارد، از این رو، موضوع در کمیسیون مشترک هم مطرح نشد و به زمان دیگری موکول شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، خیرالله خادمی در سفر اخیر هیات روسی به ایران موضوع انعقاد قرارداد اجرایی راه آهن رشت آستارا در کمیسیون مشترک مطرح نشد. از آنجایی که هنوز آمادگی فنی برای اجرای پروژه وجود ندارد، از این رو، موضوع در کمیسیون مشترک هم مطرح نشد و به زمان دیگری موکول شد. خادمی درباره تعیین تکلیف انعقاد قرارداد اجرایی راه آهن...
تین نیوز در دیدار وزیر راه و شهرسازی با دستیار ویژه رییس جمهوری روسیه ، دو طرف برای اجرای سریع تر خط آهن رشت-آستارا تاکید کردند. افزایش ۴ برابری ترانزیت روسیه از ایران به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، روز گذشته مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با ایگور لویتین دستیار ویژه رییس جمهوری روسیه و هیئت همراه دیدار و گفت وگو کرد. در این دیدار موضوعاتی از جمله توسعه ترانزیت و اجرا خط ریلی رشت_آستارا مورد بررسی و تاکید قرار گرفت. در این نشست احداث هرچه سریع تر خط آهن 164 کیلومتری رشت- آستارا، افزایش حجم ترانزیت از طریق ایران، تکمیل کریدور شمال- جنوب و حذف بروکراسی برای تسریع در موضوعات حمل و نقلی دو کشور مورد...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با ایگور لویتین دستیار ویژه رئیس جمهوری روسیه و هیات همراه بر موضوعاتی از جمله توسعه ترانزیت و اجرای خط ریلی رشت - آستارا تاکید کرد.در این نشست مشترک که با حضور مسئولان ارشد دو کشور برگزار شد، اجرای هرچه سریع‌تر فاز اجرایی احداث ۱۶۴ کیلومتر خط ریلی رشت- آستارا، افزایش حجم ترانزیت از طریق ایران، تکمیل راهگذر شمال - جنوب و حذف بروکراسی برای تسریع در موضوعات حمل و نقلی دو کشور مورد تاکید قرار گرفت و مقامات دو کشور بر تقویت مبادلات حمل و نقلی با یکدیگر توافق کردند.
جلیل جلالی‌فر، عضو سابق اتاق بازرگانی ایران و روسیه با بیان اینکه مسیر ترانزیت کالا از اروپا به روسیه و بالعکس از ایران می‌گذرد، گفت: ساخت مسیر ریلی رشت-آستارا از منظر تراکم جمعیتی در موقعیت جغرافیایی روسیه و نیز اینکه راه ها را به دریاهای سیاه و بالتیک می‌رساند که مستقیم به کشورهای اروپایی منتهی می‌شوند، اهمیت دارد. به گزارش ایسنا، کاظم جلالی، سفیر ایران در مسکو گفت: هیئت روسی بزرگی متشکل از حدود ۱۷۰ نفر از مدیران و کارشناسان مجموعه وزارت‌خانه‌ها و سازمان‌های دولتی و نیز نهادهایی از بخش خصوصی روسیه به تهران سفر خواهند کرد. وی افزود: جلسات کمیته‌های کمیسیون مشترک روزهای دوشنبه و سه‌شنبه تشکیل می‌شود که پیشنهادهای کمیته‌ها به نشست رؤسا و اعضای کمیسیون مشترک روز چهارشنبه ارائه...
کاظم جلالی در مسکو گفت: کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه هر سال در یک نوبت تشکیل می‌شود که البته در زمان شیوع کرونا، با مقداری وقفه نیز همراه بود. وی یادآور شد: در سال ۱۴۰۱، نشست این کمیسیون در گروزنی روسیه برگزار شد و چهارشنبه نهم اسفندماه جاری نیز هفدهمین نشست این کمیسیون در تهران برگزار خواهد شد. جلالی همچنین گفت: جواد اوجی وزیر نفت جمهوری اسلامی ایران و الکساندر نواک معاون نخست‌وزیر روسیه، رؤسای کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور، این جلسات را مدیریت خواهند کرد. برگزاری جلسات کمیته‌های کمیسیون مشترک در هفتم و هشتم اسفند سفیر ایران در مسکو گفت: سازمان‌های مرتبط هر دو کشور در موضوعات مورد بررسی در نشست‌های این...
تین نیوز نشستی وبیناری با هدف شتاب بخشی به تدوین پروتکل اجرایی موافقتنامه ساخت راه آهن رشت - آستارا برگزار شد، موافقتنامه ای که اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ بعد از سخنان رؤسای جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه به امضای وزیران حوزه حمل ونقل دو طرف رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، این نشست سه شنبه اول اسفندماه ۱۴۰۲ با حضور «کاظم جلالی» سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو و «دیمیتری ازبروف» معاون وزیر حمل و نقل روسیه در محل سفارت ایران برگزار شد. در این نشست وبیناری همچنین «شهریار افندی زاده» مشاور ارشد وزیر راه و شهرسازی در امور حمل ونقل و مسئول پیگیری پروژه مذکور، « خیراله خادمی» معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، علی بهادری جهرمی، امروز چهارشنبه در حیاط دولت، درباره مصوبات امروز هیئت وزیران اظهار داشت: افتتاح راه‌آهن رشت ـ آستارا یکی از اولویت‌های دولت است، زیرا با تکمیل این طرح، توان حمل و نقل کشور افزایش می‌یابد. بنابر این، روش تأمین مالی این طرح در نشست امروز هیئت وزیران به تصویب رسید. بهادری جهرمی تصریح کرد: همچنین برای تقویت حوزه برق، منابع مالی و روش‌های پرداخت بدهی‌ها برای تأمین آن، پیش‌بینی شد و تسویه حساب، انجام می‌شود. سخنگوی دولت گفت: مقرر شد که برای حمایت از بخش خصوصی و هدایت نقدینگی به سمت تولید، اوراق گام به عنوان تسویه بدهی، استفاده شود. بهادری جهرمی با توجه به مصوبه محیط زیستی...
سخنگوی دولت گفت: در مورد پروژه راه آهن رشت - آستارا که یکی از بخش های آن مسیر ترانزیتی شمال و جنوب کشور بوده و جزو اولویت های این دولت برای توسعه توان ترانزیتی کشور بوده امروز با مصوبه هیات وزیران روش تامین مالی این طرح تعیین و به تصویب هیأت وزیران رسید. به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی بهادری جهرمی امروز _چهارشنبه دوم اسفند_ در حاشیه جلسه هیأت دولت در جمع خبرنگاران گفت: امروز منابع مالی و روش‌های تسویه بدهی برای بخشی از شرکت‌های که دولت به آنها بدهی داشت پیش بینی شد و با تصویب هیأت وزیران این تسویه صورت خواهد گرفت. وی ادامه داد: در مورد پروژه راه آهن رشت - آستارا که یکی از بخش‌های آن مسیر...
به گزارش خبرگزاری مهر، علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت در حاشیه جلسه هیأت دولت امروز چهارشنبه در جمع خبرنگاران، گفت: در جهت تقویت تولید در حوزه انرژی برای تولید برق در کشور، امروز منابع مالی و روش‌های تسویه بدهی برای شرکت‌هایی که دولت برای پرداخت هزینه‌های تأمین برق به آنها بدهی داشت، پیش‌بینی شد که با تصویب هیأت وزیران این تسویه صورت خواهد گرفت. وی با اشاره به پروژه راه‌آهن رشت - آستارا، گفت: این پروژه یکی از بخش‌های مسیر ترانزیتی شمال به جنوب کشور بوده که از اولویت‌های این دولت به منظور تقویت و توسعه توان ترانزیتی جاده‌ای کشور است. امروز منابع روش تأمین مالی این طرح مشخص شد و به تصویب هیأت وزیران رسید. بهادری جهرمی در ادامه...
سخنگوی دولت به تشریح مصوبات امروز هیات دولت پرداخت و گفت: روش تامین مالی راه آهن رشت - آستارا در جلسه امروز به تصویب رسید. به گزارش مشرق، «علی بهادری جهرمی» سخنگوی دولت در جمع خبرنگاران گفت: امروز منابع مالی و روش های تسویه بدهی برای بخشی از شرکت های که دولت به آن ها بدهی داشت پیش بینی شد و با تصویب هیأت وزیران این تسویه صورت خواهد گرفت. وی ادامه داد: در مورد پروژه راه آهن رشت آستارا که یکی از بخش های آن مسیر ترانزیتی شمال و جنوب کشور بوده و جزو اولویت های این دولت برای توسعه توان ترانزیتی کشور بوده امروز با مصوبه هیات وزیران روش تامین مالی این طرح تعیین و به تصویب...
تین نیوز سخنگوی دولت از تصویب روش تامین مالی به منظور تکمیل پروژه راه آهن رشت آستارا در جلسه هیات وزیران خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت در حاشیه جلسه هیات وزیران که صبح امروز چهارشنبه دوم اسفندماه برگزار شد، در جمع خبرنگاران به توضیح مصوبات جلسه امروز پرداخت و گفت: افتتاح راه آهن رشت آستارا یکی از اولویت های دولت است چرا که با تکمیل این پروژه توان ترانزتیی کشور افزایش می یابد. سخنگوی دولت افزود: به همین منظور و برای تسریع در اجرای این پروژه، روش تامین مالی راه آهن رشت آستارا در جلسه امروز هیات دولت به تصویب رسید. یادآور می شود، راه آهن رشت...
نشست بررسی تدوین پروتکل اجرایی موافقتنامه ساخت راه آهن رشت - آستارا امروز در سفارت ایران در روسیه برگزار شد. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه سیاست خارجی خبرگزاری تسنیم، به ابتکار سفارت جمهوری اسلامی ایران در روسیه امروز سه‌شنبه یکم اسفند ماه نشستی وبیناری در محل سفارت با حضور «کاظم جلالی»، سفیر جمهوری اسلامی ایران و «دیمیتری ازبروف»، معاون وزیر حمل و نقل روسیه از یک سو و «افندی زاده»، مسئول پیگیری پروژه مذکور، «خادمی»، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و «کوزمین»، مدیر عامل شرکت کاسپین سرویس مجری روسی پروژه مذکور برگزار گردید.طرفین در این جلسه ضمن اشاره به توافق در خصوص بخش قابل توجهی از مفاد سند پروتکل اجرایی موافقتنامه مذکور،...
در جریان دیدار «کاظم جلالی»، سفیر ایران در مسکو با «دیمیتری ازبروف»،معاون وزیر حمل و نقل روسیه ، طرفین ضمن بررسی کارهای باقی مانده در راستای امضاء پروتکل اجرایی موافقتنامه ساخت راه آهن رشت ـ آستارا، بر تسریع آغاز عملیات اجرایی ساخت این مسیر باقی مانده از کریدور شمال ـ جنوب تاکید کردند . به گزارش ایسنا ،در این جلسه که «کوزمین» مدیر شرکت کاسپین سرویس مجری روسی طرح ساخت راه آهن رشت - آستارا نیز حضور داشت، جلالی ابراز امیدواری کرد که مراحل نهایی مذاکرات تهیه این سند پایان پذیرد تا جهت امضاء در جریان اجلاس آتی کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور در تهران آماده شود. انتهای پیام
تین نیوز در حالی که وزیر راه و شهرسازی هفته گذشته عنوان کرد که عملیات اجرایی راه آهن رشت آستارا در روزهای آینده آغاز می شود سفیر ایران در روسیه نیز روز گذشته ( 23 بهمن ) گفت: امیدواریم در روزهای آینده در تهران موافقتنامه اجرایی این پروژه را با روس ها امضا کنیم و عملیات اجرایی راه آهن رشت آستارا شروع شود. به گزارش تین نیوز، مهرداد بذرپاش 16 بهمن در حاشیه مراسم ورود ۶۸۵ دستگاه ناوگان نو و بازسازی شده در جمع خبرنگاران وعده داد: قرارداد تجاری و اجرایی در روزهای آتی بین دو شرکت مجری امضا و عملیات اجرایی نیز آغاز می شود. وی ادامه داد: قرارداد با یک شرکت روس است و از طریق وام دولتی بخشی از تامین مالی...
سفیر ایران در روسیه با بیان اینکه شاخه غربی کریدور شمال - جنوب بین روسیه ، جمهوری آذربایجان و ایران است، گفت: امیدواریم در روزهای آینده در تهران موافقتنامه اجرایی این پروژه را با روس‌ها امضا کنیم و عملیات اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا شروع شود. به گزارش ایسنا، کاظم جلالی با ارسال یک پیام تصویری به همایش اقتصاد دریامحور ایران با بیان اینکه کریدور شمال جنوب سه شاخه شرقی، غربی و ترکیبی دارد، گفت: خبر خوشحال کننده اینکه در سال ٢٠٢٣ بخش شرقی کریدور شمال - جنوب راه افتاده و امسال در این شاخه از کریدور ۶٠٠ هزار تن بار وارد ایران شده که در سال جاری میلادی ظرفیت عبور دو میلیون تن بار از این مسیر وجود...
کاظم جلالی سفیر ایران در روسیه در همایش اقتصاد دریا محور ایران با بیان اینکه در حوزه ناوگان دریایی دچار مشکل هستیم و باید تعداد ناوگان دریایی ما بیشتر شود گفت: ایران هنوز در حوزه کشتی رورو با کمبود روبرو است و کشتی رورو نداریم البته چندین کشتی خریداری شده ولی کافی نیست و باید ناوگان دریایی را در این بخش تقویت کنیم. وی افزود: اتصال راه آهن به بنادر ایران در دستور کار قرار گرفته است و این اتصال می تواند یک گام مهم و موثر باشد و با تکمیل امکانات پس کرانه اتصال راه آهن و کشتی رورو امکان حمل ناوگان را فراهم می شود. جلالی افزود: بهترین مسیرحمل کالا دریا است اما برای تکمیل آن نیاز ...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: مذاکره با روس ها برای ساخت طرح راه آهن رشت - آستارا ادامه دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، گفت: عملیات راه آهن رشت- آستارا حدود ۱۰ کیلومتر از سمت رشت و ۱۲ کیلومتر از سمت آستارا از سال های قبل شروع شده بود و در حال انجام کار است و برای طرح جدیدی که با روس ها داریم ۲۰ کیلومتر تملک زمین انجام دادیم. وی افزود: منابع مالی از حدود ۲ ماه پیش در اختیار شرکت ساخت قرار داده شده که با آن خرید زمین ها انجام شود و طرف...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: مذاکره با روس‌ها برای ساخت طرح راه آهن رشت - آستارا ادامه دارد. به گزارش تسنیم، خیراله خادمی گفت: عملیات راه آهن رشت- آستارا حدود ۱۰ کیلومتر از سمت رشت و ۱۲ کیلومتر از سمت آستارا از سال‌های قبل شروع شده بود و در حال انجام کار است و برای طرح جدیدی که با روس‌ها داریم ۲۰ کیلومتر تملک زمین انجام داده ایم. وی افزود: منابع مالی از حدود ۲ ماه پیش در اختیار شرکت ساخت قرار داده شده که با آن خرید زمین‌ها انجام شود و طرف روسی طی هفته‌های گذشته قیمت پیشنهادی را ارائه کرده و در حال مذاکره هستیم. مدیرعامل شرکت ساخت و...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: مذاکره با روس‌ها برای ساخت طرح راه آهن رشت - آستارا ادامه دارد. به گزارش تسنیم، خیراله خادمی گفت: عملیات راه آهن رشت- آستارا حدود ۱۰ کیلومتر از سمت رشت و ۱۲ کیلومتر از سمت آستارا از سال‌های قبل شروع شده بود و در حال انجام کار است و برای طرح جدیدی که با روس‌ها داریم ۲۰ کیلومتر تملک زمین انجام داده ایم. وی افزود: منابع مالی از حدود ۲ ماه پیش در اختیار شرکت ساخت قرار داده شده که با آن خرید زمین‌ها انجام شود و طرف روسی طی هفته‌های گذشته قیمت پیشنهادی را ارائه کرده و در حال مذاکره هستیم. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل...
مهرداد بذرپاش در جمع خبرنگاران با اشاره به آخرین وضعیت قرارداد راه آهن رشت-آستارا اظهار داشت: این پروژه با وام روسی به اجرا می‌رسد، فردا طرف روسی وارد ایران می‌شود و در چند روز آینده قرارداد تجاری و اجرایی بین دو شرکت مجری امضا می‌شود، در حال حاضر توافق بر روی قیمت‌ها در حال انجام است. به گزارش ایلنا، وی ادامه داد: درباره قطار سریع‌السیر توافقاتی هم انجام شده است که به زودی اعلام خواهد شد. استفاده از حواله نفتی در زیرساخت‌های حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی درباره اخذ اذن رهبری برای استفاده از ١٠.٨ میلیارد دلار حواله نفتی در زیرساخت‌های حمل و نقل گفت: رهبری بزرگواری کردند و اجازه دادند که بخشی از...
به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه مراسم ورود ۶۸۵ دستگاه ناوگان نو و بازسازی شده به شبکه ریلی، گفت: در حوزه ریلی امروز نزدیک به ۷۰۰ واگن و کشنده به بهره‌برداری رسید که بخش اعظم آن توسط بخش خصوصی انجام شده بود. این یک برنامه ممتد در دستور کار شرکت راه آهن است تا در حوزه ناوگان با کمک بخش خصوصی و عمومی، عملیات بازسازی و ساخت را توسعه دهند که بتوانیم نیازها در بخش بار و مسافر را پوشش دهیم. وزیر راه و شهرسازی در ادامه گفت: ماده ۱۲ و مکانیزم‌های تشویقی برای سرمایه‌گذاری در این بخش پیش از این مغفول واقع شده بود یا امکان اجرایی شدن نداشت اما امروز برای اولین...
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سیاست دولت این است که به سمت داخلی‌سازی رویم، افزود: اگر بخش خصوصی به کمک صنعت نیاید، توسعه چشمگیری نخواهیم داشت؛ اما سرمایه‌گذاری بخش خصوصی هم منوط به سوددهی است. به گفته وی در حوزه ریلی امروز ۶۸۵ واگن به بهره برداری رسید که بخش اعظمی باری بوده و توسط بخش خصوصی ساخته یا بازسازی شده بود و این یک برنامه مدون است که توسط بخش خصوصی عملیات ساخت و بازسازی وتوسعه ناوگان تا پایان دولت انجام شود و نیازهای جامع در بخش بار و مسافر پوشش داده شود. او بیان کرد: سیاست ما واگذاری بار به بخشی خصوصی به ویژه شرکت های صاحب بار است و...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مهرداد بذرپاش در حاشیه بهره‌برداری از ۶۸۵ دستگاه ناوگان ریلی در پاسخ به پرسش تسنیم در خصوص آخرین وضعیت پروژه خطآهن رشت-آستارا اظهار کرد: در خصوص خطآهن رشت آستارا قرارداد تجاری و اجرایی همین روزها بین دو شرکت امضا می شود. بیشتر بخوانید: بذرپاش: خط دوم راه‌آهن قزوین_ زنجان ۱۴۰۳ وارد مدار می‌شود وی ادامه داد: همکاران بنده دیروز جلسه خوبی با طرف روسی داشتند و طرف روسی فردا وارد ایران می شود. وی با بیان این که این قرارداد در حال نهایی شدن است، یادآور شد: تامین مالی پروژه از طریق وام روس‌ها تامین می شود. کارهای مربوط به قرارداد در زمانبندی مشخص شده پیش می رود و بر اساس آن پیش می رویم....
هاشم دشتی، راه‌آهن آستارا-اردبیل واقع در شمال ایران است و به طور مستقیم از طریق شبکه راه‌آهن‌ها و جاده‌های دیگر، ارتباط میان این خط راه‌آهن و اروپا امکان‌پذیر است. به عنوان مثال، از طریق شبکه راه‌آهن ترکیه و بلغارستان یا از طریق راه‌آهن‌های روسیه و جمهوری آذربایجان، اتصال به شبکه راه‌آهن اروپا ممکن است. از نظر اقتصادی و زمان ۱. با توجه به فاصله نزدیکتر استارا تا اردبیل (۷۵کیلومتر) خیلی نزدیکتر و مقرون به صرفه تر از آستارا تا رشت (۱۸۰ کیلومتر) است. ۲. هزینه سرمایه‌گذاری: راه‌آهن آستارا-اردبیل به دلیل فاصله کمتر و ترکیب زمین‌های صاف‌تر، هزینه سرمایه‌گذاری کمتری نسبت به راه‌آهن آستارا-رشت داشته باشد. ۳. هزینه ایجاد و بهره‌برداری راه‌آهن آستارا-اردبیل نسبت به راه‌آهن آستارا-رشت در زمان کمتری خواهد...
سفیر ایران در مسکو در دیدار با معاون وزیر حمل و نقل روسیه امیدواری کرد که سند ساخت راه آهن رشت ـ آستارا در کوتاه ترین زمان ممکن در هفته‌های آتی به امضاء برسد. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه سیاست خارجی خبرگزاری تسنیم، در ملاقات 27 دی ماه "کاظم جلالی"، سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه با «ازبروف»، معاون وزیر حمل و نقل این کشور، طرفین ضمن اشاره به خواست روسای جمهور دو کشور در خصوص ساخت راه آهن رشت ـ آستارا، بر نهایی سازی مراحل امضاء قرارداد، اجرایی این موافقت نامه و آغاز عملیات ساخت این قطعه از راهگذر بین المللی تاکید کردند.در این نشست جلالی ضمن بررسی جزییات روند امضاء این سند، بر رفع مشکلات و چالش‌های موجود...
تین نیوز محمد رضا حدادی* : کلاه گشاد ترانزیت و پوست موزِ خارجی ها زیر پای ایران و کشورهای همسایه و ایجاد رقابت کاذب ترازیتی بین دولت های منطقه با هدف هدر دادن منابع نفتی و ضعیف کردن اقتصاد ایران و منطقه با وعده های پوشالی انجام می شود. هم اکنون در ایران سالیانه بیش از یک میلیارد تن بار جابجا می شود و به جای بهینه کردن و مدیریت این جابجایی عظیم، شماری از مسئولان صرفا به دنبال کلنگ زنی های جدید و رها سازی پروژه ها با شعار توسعه ترانزیت ریلی هستند که ضربه اقتصادی سنگینی به کشور زده است (شرایط فعلی مجموع ترانزیت جاده ای و ریلی کشور سالیانه 5 تا 13 میلیون تن است که سهم ریلی...
به گزارش گروه سیاست و جهان خبرگزاری علم و فناوری آنا، ، در گفت‌وگوی تلفنی سه‌شنبه شب حسین امیرعبدالهیان وزیر امور خارجه با سرگئی لاوروف وزیر خارجه فدراسیون روسیه، تحولات مربوط به قفقاز جنوبی، آخرین وضعیت همکاری‌ها و روابط دوجانبه و برخی موضوعات منطقه‌ای و بین‌المللی مورد رایزنی و تبادل‌نظر قرار گرفت. امیرعبداللهیان با اشاره به تحولات جاری در قفقاز، از روند مذاکرات میان جمهوری آذربایجان و ارمنستان برای وصول به یک توافق صلح پایدار استقبال و بر حمایت جمهوری اسلامی ایران از تثبیت صلح و ثبات در منطقه تأکید نمود. وزیر خارجه روسیه نیز با تبریک به جمهوری اسلامی ایران برای امضای موافقتنامه تجارت آزاد با اتحادیه اقتصادی اوراسیا، آن را گام بسیار مهمی در توسعه روابط اقتصادی جمهوری اسلامی...
به گزارش گروه سیاست و جهان خبرگزاری علم و فناوری آنا، ، در گفت‌وگوی تلفنی سه‌شنبه شب حسین امیرعبدالهیان وزیر امور خارجه با سرگئی لاوروف وزیر خارجه فدراسیون روسیه، تحولات مربوط به قفقاز جنوبی، آخرین وضعیت همکاری‌ها و روابط دوجانبه و برخی موضوعات منطقه‌ای و بین‌المللی مورد رایزنی و تبادل‌نظر قرار گرفت. امیرعبداللهیان با اشاره به تحولات جاری در قفقاز، از روند مذاکرات میان جمهوری آذربایجان و ارمنستان برای وصول به یک توافق صلح پایدار استقبال و بر حمایت جمهوری اسلامی ایران از تثبیت صلح و ثبات در منطقه تأکید نمود. وزیر خارجه روسیه نیز با تبریک به جمهوری اسلامی ایران برای امضای موافقتنامه تجارت آزاد با اتحادیه اقتصادی اوراسیا، آن را گام بسیار مهمی در توسعه روابط اقتصادی جمهوری اسلامی...
گیلان-جام جم آنلاین-اسدالله عباسی در جلسه شواری اداری بندرآستارا، با گرامیداشت یاد و خاطره شهدای والامقام این شهرستان و قدردانی از همراهی همیشگی مردم بابصیرت این شهرستان مرزی اظهار کرد: خوشبختانه قطار توسعه در گیلان به سرعت در حال حرکت است و راه آهن رشت – کاسپین نیز که در دولت‌های قبل متوقف مانده بود، هم اینک به نقطه پایانی خود رسیده و به زودی به بهره‌برداری خواهد رسید.نماینده عالی دولت در گیلان افزود: بهره برداری از این پروژه باعث تحول در اقتصاد کشور و گیلان می‌شود. وی افزود: با بکارگیری آن می‌توانیم به دریاهای آزاد دسترسی داشته باشیم؛ از سوی دیگر نیز آزاد راه رشت – قزوین تا پایان سال زیربار ترافیک خواهد رفت. عباسی ادامه داد: هم...
اسدالله عباسی، استاندار گیلان امروز (دوشنبه ۴ دی ماه) در جلسه شورای اداری بندر آستارا گفت: در پروژه راه آهن رشت – آستارا برای مشاوره مجدد با پیمانکاران روسی به توافق خواهیم رسید تا این پروژه با کمترین هزینه به سرانجام برسد. او افزود: راه آهن رشت - کاسپین نیز که در دولت‌های قبل متوقف مانده بود، همینک به نقطه پایانی خود رسیده و به زودی به بهره‌برداری خواهد رسید. به گفته استاندار گیلان، بهره برداری از این پروژه‌ها باعث تحول در اقتصاد کشور و گیلان می‌شود. عباسی تصریح کرد: با به کارگیری آن می‌توانیم به دریاهای آزاد دسترسی داشته باشیم؛ از سوی دیگر نیز آزادراه رشت - قزوین تا پایان سال زیربار ترافیک خواهد رفت. او همچنین گفت: در...
استاندار گیلان گفت: قطار توسعه استان در حال حرکت است و در آینده نزدیک راه‌آهن آستارا ـ رشت و آزادراه قزوین ـ رشت مورد بهره‌برداری قرار خواهند گرفت. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از آستارا، اسدالله عباسی ظهر امروز در جلسه شورای اداری این شهرستان در محل سالن اجتماعات کانون فرهنگی تربیتی امام خمینی(ره) آموزش و پرورش با بیان اینکه شهدا مسیر را به ما نشان داده و هموار کرده‌اند، اظهار داشت: وحدت و هم‌دلی رمز موفقیت در کشور است و درهمین‌راستا باید به آموزه های شهدا، جانبازان و خانواده های ایثارگران عمل کنیم.استاندار گیلان با اشاره به اینکه دولت را در بدترین موقع و در زمان شیوع ویروس کرونا تحویل گرفتیم که با تحریم ورود واکسن...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت اظهار داشت: در مذاکرات با روس ها برای اجرای راه آهن رشت-آستارا پیشرفت حدود ٧۵ درصدی داریم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، عباس خطیبی درباره نحوه همکاری قرارگاه خاتم الانبیا با روس ها در پروژه راه آهن رشت-آستارا اظهار داشت: قرار نیست مدل قرارداد با روسیه در این پروژه تغییری کند، مدل قرارداد مشخص و شفاف است. مذاکرات خاص برای پروژه خاص به لحاظ تکنیکالی و هم وام خاص با روس ها انجام شده و لازمه این موضوع که ابعاد حقوقی، فنی و مالی دارد، مذاکره است. وی با بیان اینکه در مذاکرات با روس ها برای اجرای راه آهن رشت-آستارا پیشرفت حدود ٧۵ درصدی داریم، گفت:...
تین نیوز معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با رد گمانه زنی ها در خصوص سود وام ساخت خط آهن رشت - آستارا گفت: روس ها پیشنهاد سود ۶ درصدی را دادند که با مذاکرات انجام شده این سود به ۳ درصد کاهش یافت. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، شهریار افندی زاده در نشست خبری با اشاره به امضای قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا بین ایران و روسیه اظهار کرد: این خط آهن 162 کیلومتر طول دارد که با منابع مالی وام ساخته خواهد شد. وی ادامه داد: روس ها پیشنهاد اولیه سود 6 درصدی را ارائه کرده بودند که با مذاکرات انجام شده، پیشنهاد ایران یعنی سود 3 درصدی مورد موافقت قرار...
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با رد گمانه‌زنی‌ها در خصوص سود وام ساخت خط آهن رشت - آستارا گفت: روس‌ها پیشنهاد سود ۶ درصدی را دادند که با مذاکرات انجام شده این سود به ۳ درصد کاهش یافت. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شهریار افندی‌زاده در نشست خبری با اشاره به امضای قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا بین ایران و روسیه اظهار کرد: این خط آهن 162 کیلومتر طول دارد که با منابع مالی وام ساخته خواهد شد.وی ادامه داد: روس‌ها پیشنهاد اولیه سود 6 درصدی را ارائه کرده بودند که با مذاکرات انجام شده، پیشنهاد ایران یعنی سود 3 درصدی مورد موافقت قرار گرفت.معاون حمل و نقل وزیر راه...
به گزارش خبرنگار مهر، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته در پاسخ به سوال مهر در خصوص وضعیت فعلی قطار سریع‌السیر تهران- قم و اصفهان، اظهار کرد: قطار سریع‌السیر تهران- قم و اصفهان حدود ۱۰ درصد پیشرفت داشت که به دلیل عدم پرداخت اقساط متوقف شده بود اما با پرداخت اقساط مجدد فعال شد و اجرای این پروژه به سرعت در حال انجام است. دولت سیزدهم بر توسعه واگن‌های ریلی سریع‌السیر تاکید دارد. وی در مورد پروژه رشت - آستارا نیز تصریح کرد: ماه آینده با حضور رئیس جمهورهای ایران و آذربایجان، پروژه رشت - آستارا بهره‌برداری خواهد شد. همچنین توافقنامه کریدوری دو کشور نیز به امضا خواهد رسید....
وزیر راه و شهرسازی از امضای قرارداد تجاری ساخت خطآهن رشت-آستارا طی روزهای آینده خبر داد و گفت: وقتی با مقامات خارجی نشست داریم، می‌دانیم چه می‌خواهیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته، اظهار کرد: یکسال از شروع به کار حقیر در وزارت راه و شهرسازی گذشت. یادم هست پس از مرحوم قاسمی، این مسئولیت بر عهده بنده قرار گرفت چند نکته را عرض کردم.وی ادامه داد: رشد و توسعه ترانزیت یکی از برنامه های مهم وزارت راه و شهرسازی اعلام شد،بلافاصله کلان نقشه به نام ایران راه تهیه و تدوین شد.وی افزود: اینکه در قالب یک برنامه جامع برنامه ها را تعریف و پیگیری...
تین نیوز مسیر راه آهن رشت آستارا از ایستگاه رشت آغاز و تا حدود 10 کیلومتر بصورت دو خطه در امتداد مسیر راه آهن رشت انزلی ادامه می یابد. در این محل خط شرقی (سمت راست) به سمت بندر انزلی و خط غربی (سمت چپ) به سمت آستارا امتداد یافته و در کیلومتر 162 در ایستگاه تشکیلاتی آستارا که از نوع گمرکی با تغییر بوژی است، پایان می یابد. در این محور علاوه بر ایستگاه آستارا 3 ایستگاه درجه 2 و 5 ایستگاه درجه 3 در نظر گرفته شده است. مشخصات ایستگاه های راه آهن رشت آستارا ردیف نام ایستگاه کیلومتر درجه ایستگاه 1 ایستگاه صومعه سرا (23+400) (L=1200) 3 2 ایستگاه ماسال...
خبرگزاری فارس؛ سعید شفیعی ثابت: راه‌آهن قزوین - رشت به‌عنوان قطعه‌ای از کریدور شمال ـ جنوب در نیمه نخست اسفندماه سال ۹۷ با حضور رئیس‌جمهور دولت دوازدهم و هیئت‌های خارجی از کشورهای همسایه به‌طور رسمی افتتاح و به بهره‌برداری رسید. رشت آستارا قسمتی از یک کریدور بین‌المللی بعد افتتاح راه آهن رشت ـ قزوین هدف دولت وقت، تکمیل راه‌آهن رشت - قزوین و در ادامه مسیر رشت ـ انزلی و آستارا بوده است، زیرا تحقق این مهم حلقه گمشده گذر ترانزیتی شمال-جنوب را تکمیل و به لحاظ ملی و بین‌المللی برای کشور و استان گیلان بسیار مهم است و تاثیر گذار است. تکمیل پروژه راه‌آهن رشت – انزلی- آستارا به جهتی برای جمهوری اسلامی دارای اهمیت است که علاوه بر...
تین نیوز توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل ونقل بین المللی از موضوعات مهم در سیاست های کلی حمل ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه آهن رشت- آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهم ترین طرح های ترانزیتی و تحول زا در توسعه راه آهن، این پروژه در اولویت های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محور ریلی رشت - آستارا با طول ۱۶۴ کیلومتر، یکی از مهم ترین پروژه های ریلی کشور است که به گفته مسئولان تاکنون عملیات اجرایی ۱۲ کیلومتر از سمت آستارا و ۱۰ کیلومتر از سمت رشت آغاز...
روابط عمومی استانداری گیلان اعلام کرد: جمعی از مدیران وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه امروز در نشستی با سفیر ایران و استاندار گیلان، به ارائه نقشه مقدماتی راه‌آهن رشت - آستارا پرداختند و اعلام کردند که روسیه آماده اعزام کارشناسان به ایران برای آغاز مطالعات زمین‌شناسی این خط ریلی است. در این نشست که در سالن تشریفات سفارت ایران در مسکو برگزار شد، مدیران کل همکاری بین‌المللی و حمل و نقل جاده‌ای وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه، معاون اول رئیس شرکت راه‌آهن و معاون رئیس اتحادیه حمل و نقل جاده‌ای این کشور حضور داشتند. اسدالله عباسی، استاندار گیلان در این نشست، گفت: این استان با بهره‌برداری از خط ریلی رشت - بندر کاسپین در ماه‌های آینده، ظرفیت...
ایسنا/گیلان جمعی از مدیران وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در نشستی با سفیر ایران و استاندار گیلان، به ارائه نقشه مقدماتی راه‌آهن رشت - آستارا پرداختند و اعلام کردند که روسیه آماده اعزام کارشناسان به ایران برای آغاز مطالعات زمین‌شناسی این خط ریلی است. در نشستی که امروز، ۲۰ آذرماه در سالن تشریفات سفارت ایران در مسکو برگزار شد و مدیران کل همکاری بین‌المللی و حمل و نقل جاده‌ای وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه، معاون اول رئیس شرکت راه‌آهن و معاون رئیس اتحادیه حمل و نقل جاده‌ای این کشور حضور داشتند، آمادگی روسیه برای آغاز مطالعات زمین شناسی پروژه راه آهن رشت آستارا سخن اعلام شد. استاندار گیلان که در راس هیاتی از فعالان اقتصادی این استان...
تین نیوز جمعی از مدیران وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در نشستی با سفیر ایران و استاندار گیلان، به ارائه نقشه مقدماتی راه آهن رشت- آستارا پرداختند و اعلام کردند که روسیه آماده اعزام کارشناسان به ایران برای آغاز مطالعات زمین شناسی این خط ریلی است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، در این نشست که دوشنبه در سالن تشریفات سفارت ایران در مسکو برگزار شد، مدیران کل همکاری بین المللی و حمل و نقل جاده ای وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه، معاون اول رئیس شرکت راه آهن و معاون رئیس اتحادیه حمل و نقل جاده ای این کشور حضور داشتند. تأکید رییسی و پوتین بر شتاب بخشی به ساخت خط ریلی رشت - آستار کاظم...
تین نیوز با راه اندازی احتمالی راه آهن رشت -آستارا باید منتظر تخریب محیط زیست، از بین رفتن عرصه های جنگلی، خروج زمینه ای حاصلخیز از تولید زراعی، و تبدیل شدن ایران به مسیر ترانزیت روسیه به تامین نیاز های این کشور در دوره تحریم بود. به گزارش تین نیوز به نقل از اطلاعات آنلاین، رسیدن به هر هدفی با برداشتن گام هایی با احتیاط و دقت ممکن خواهد شد. در هر پروژه بزرگ و کوچک رعایت شاخص های توسعه پایدار ضروری است. مسیر کریدوری که دریایی تعریف شده بود، اکنون می خواهد ریلی باشد و بستر آن از ارزشمندترین و منحصر بفرد ترین ذخیره گاه طبیعی ایران یعنی از جنگل های هیرکانی خواهد گذشت؛ موزه تاریخ طبیعی میلیون ها...
سفیر ایران در روسیه با رد مباحث مطرح شده درباره عقب‌نشینی روسیه از اجرای قرارداد ساخت راه‌آهن رشت - آستارا گفت: کریدور برای ایران برای روسیه ضروری و مقوله‌ای حیاتی است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم ازمشهد، به نقل از روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، در این نشست که شامگاه یکشنبه با حضور یعقوبعلی نظری استاندار خراسان رضوی در سالن تشریفات سفارت ایران در مسکو برگزار شد، کاظم جلالی سفیر ایران در روسیه با رد مباحث مطرح شده درباره عقب‌نشینی روسیه از اجرای قرارداد ساخت راه‌آهن رشت - آستارا گفت: کریدور برای ایران، فرصت اما برای روسیه با توجه به تغییرات ژئوپلیتیک بعد از عملیات نظامی در اوکراین، ضرورت و مقوله‌ای حیاتی است.وی با بیان اینکه ایران اسلامی...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، "کاظم جلالی"، سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه در تاریخ 26 آبان ماه در دیدار با "ازبروف"، معاون وزیر حمل و نقل روسیه که همکاری‌های فیمابین در حوزه حمل و نقل و ترانزیت را مورد بررسی قرار داد. جلالی در این دیدار پروژه ساخت راه آهن رشت - آستارا را یک موضوع جدی و مهم در روابط برشمرد که مورد توجه جدی رهبران دو کشور بوده و بر آغاز عملیات اجرایی آن در آینده نزدیک تاکید نمود. ازبروف ضمن تایید اظهارات جلالی اعلام کرد که مذاکرات کارشناسی و فنی به خوبی بین طرفین در حال پیگیری است و می‌توان امیدوار بود که قرارداد نهایی تا پایان سال جاری میلادی به امضا طرفین...
سفیر ایران در روسیه در دیدار با «ازبروف»، معاون وزیر حمل و نقل روسیه همکاری‌های فیمابین در حوزه حمل و نقل و ترانزیت را مورد بررسی قرار داد به گزارش ایسنا ، کاظم جلالی در این دیدار پروژه ساخت راه آهن رشت - آستارا را یک موضوع جدی و مهم در روابط برشمرد که مورد توجه جدی رهبران دو کشور بوده و بر آغاز عملیات اجرایی آن در آینده نزدیک تاکید کرد. ازبروف ضمن تایید اظهارات جلالی اعلام کرد که مذاکرات کارشناسی و فنی به خوبی بین طرفین در حال پیگیری است و می توان امیدوار بود که قرارداد نهایی تا پایان سال جاری میلادی به امضا طرفین برسد. انتهای پیام
تین نیوز سفیر ایران در روسیه با کوزمین مدیر شرکت کاسپین سرویس مجری روسی طرح ساخت راه آهن رشت آستارا دیدار و رایزنی کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، «کاظم جلالی»، سفیر ایران در روسیه در ملاقات روز دوشنبه مورخ ۲۲ آبان ماه با «کوزمین»، مدیر شرکت کاسپین سرویس مجری روسی طرح ساخت راه آهن رشت - آستارا، ضمن بررسی آخرین وضعیت مشارکت روسیه در ساخت راه آهن مذکور در چارچوب راهگذر بین المللی شمال-جنوب، بر تسریع آغاز عملیات اجرایی آن تاکید کردند. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۷۰ درصد مسائل فنی راه‌آهن رشت- آستارا از جمله تعداد پل‌ها در طول مسیر، مسائل مربوط به بارگذاری میان ایران و روسیه نهایی شده و برای ۳۰ درصد باقی مانده نیز برنامه زمان بندی از سوی این کشور ارائه شده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی درباره روند پیشرفت مراحل مربوط به طراحی و ساخت راه‌آهن رشت- آستارا افزود: توافق‌نامه‌ای با روسیه امضا شده تا این کشور برای احداث و تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا وام دولتی در اختیار ما قرار دهد.وی خاطرنشان‌کرد: این توافقنامه شامل شرایط عمومی و خصوصی موافقتنامه، الزامات کارفرما و ساختار همکاری در حوزه هزینه‌ها، برنامه زمان بندی اجرا و... است.مدیرعامل...
«خیراله خادمی» معاون وزیر راه و شهرسازی درباره روند پیشرفت مراحل مربوط به طراحی و ساخت راه‌آهن رشت- آستارا افزود: توافق‌نامه‌ای با روسیه امضا شده تا این کشور برای احداث و تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا وام دولتی در اختیار ما قرار دهد. وی خاطرنشان‌کرد: این توافقنامه شامل شرایط عمومی و خصوصی موافقتنامه، الزامات کارفرما و ساختار همکاری در حوزه هزینه‌ها، برنامه زمان بندی اجرا و ... است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور، همچنین از امضای نقشه‌های اجرایی راه آهن رشت- آستارا خبر داد و گفت: پس از نشست‌های فنی و تخصصی فراوان توسط کارشناسان دو کشور، نقشه راه به همراه اصلاحات ویژه برای افزایش سرعت و ظرفیت مسیر تهیه و توافقات انجام شده به امضای طرفین رسید. وی...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، خیراله خادمی درباره روند پیشرفت مراحل مربوط به طراحی و ساخت راه‌آهن رشت- آستارا گفت: ۷۰ درصد مسائل فنی راه‌آهن رشت- آستارا از جمله تعداد پل‌ها در طول مسیر، مسائل مربوط به بارگذاری و غیره میان ایران و روسیه نهایی شده و برای ۳۰ درصد باقی مانده نیز برنامه زمان بندی از سوی این کشور ارائه شده است. وی افزود: توافق‌نامه‌ای با روسیه امضا شده تا این کشور برای احداث و تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا وام دولتی در اختیار ما قرار دهد. خادمی خاطرنشان‌کرد: این توافقنامه شامل شرایط عمومی و خصوصی موافقتنامه، الزامات کارفرما و ساختار همکاری در حوزه هزینه‌ها، برنامه زمان بندی اجرا و غیره است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه...
حدود ۷ ماه پس از امضای قرارداد ۱.۶ میلیارد یورویی خطآهن رشت-آستارا با روسیه، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از نهایی شدن ۷۰ درصد مسائل فنی این پروژه خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، اواخر اردیبهشت ماه امسال طی مراسمی با حضور رؤسای جمهوری ایران و کشور روسیه قرارداد طراحی و ساخت خطآهن رشت ـ آستارا امضا شد.سقف قرارداد امضا شده بین ایران و روسیه ۱.۶ میلیارد یورو اعلام شد و تا این مبلغ تأمین مالی پروژه صورت خواهد گرفت. بر اساس قرارداد، پس از انجام مطالعات طرح، رقم دقیق سرمایه‌گذاری پروژه طراحی و ساخت خطآهن رشت- آستارا مشخص خواهد شد.امروز پس از حدود ۷ ماه خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از نهایی شدن...
تین نیوز امضای نقشه های اجرایی راه آهن رشت آستارا که به تازگی از سوی شرکت ساخت در دیدار با هیئت روسی انجام شده، حاکی از یک گام جدید در تکمیل کریدور شمال جنوب است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل ونقل بین المللی از موضوعات مهم در سیاست های کلی حمل ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه آهن رشت آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهم ترین طرح های ترانزیتی و تحول زا در توسعه راه آهن، این پروژه در اولویت های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. راه آهن رشت آستارا به طول...
امضای نقشه‌های اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا که به‌تازگی از سوی شرکت ساخت در دیدار با هیات روسی انجام شده، حاکی از یک گام جدید در تکمیل کریدور شمال - جنوب است. به گزارش ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت - آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. راه‌آهن رشت-آستارا به طول ۱۶۲ کیلومتر موجب اتصال ریلی ایران به کشورهای جمهوری قفقاز، روسیه و شمال اروپا می‌شود و مبادلات میان...
امضای نقشه‌های اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا که به‌تازگی از سوی شرکت ساخت در دیدار با هیات روسی انجام شده، حاکی از یک گام جدید در تکمیل کریدور شمال - جنوب است. به گزارش ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت - آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. راه‌آهن رشت-آستارا به طول ۱۶۲ کیلومتر موجب اتصال ریلی ایران به کشورهای جمهوری قفقاز، روسیه و شمال اروپا می‌شود و مبادلات میان...
الکسی اورچوک در گفتگو با خبرنگاران افزود: این پروژه روزهای اخیر در دیدار میخائیل میشوستین نخست وزیر روسیه و محمد مخبر معاون اول رئیس جمهوری اسلامی ایران مورد بحث و بررسی قرار گرفت. به گزارش اسپوتنیک، معاون نخست وزیر روسیه با اشاره به اینکه از طرف روسیه اپراتور پروژه فعال شده و به تدریج وارد موضوع شده و کار‌ها شروع می‌شود، اظهارداشت: واضح است که این کار با پیچیدگی‌هایی از جمله در رابطه با تخصیص زمین رو به رو است. معاون نخست‌وزیر روسیه ۲۷ مهرماه ۱۴۰۲ نیز در نشستی در مسکو گفته بود: این کشور به دنبال تقویت مبادلات تجاری با کشورهای هند و پاکستان و دسترسی به بازار کشورهای آفریقایی از طریق کریدور شمال – جنوب و بنادر جنوبی...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی از امضای نقشه های اجرایی راه آهن رشت-آستارا در دیدار با هیات روسی خبر داد و گفت: پیشرفت قابل توجهی در مذاکرات قرارداد تجاری ساخت راه آهن رشت-آستارا حاصل شده است و موافقت نامه شرایط عمومی و خصوصی همکاری دو کشور در کارگروه های تخصصی با جدیت در حال انجام است تا عملیات اجرایی این پروژه در زمان مقرر آغاز شود. به گزارش تین نیوز به نقل از مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، روز گذشته جلسه ای با حضور خیراله خادمی، معاون وزیر راه وشهرسازی و یوری کوزمین مدیرعامل شرکت کاسپین سرویسز و هیات همراه از کشور روسیه برای بررسی توافق های صورت...
تین نیوز در سال ۲۰۰۰ ایران، روسیه و هند یک موافقت نامه سه جانبه برای تاسیس یک مسیر ترانزیتی از سواحل غربی هند در وهله نخست به روسیه و سپس اروپای شرقی امضا کردند که تحت عنوان پروژه بین المللی شمال- جنوب شناخته می شود. پس از طرح این ایده که مسیر موجود را برای انتقال محموله هندی به روسیه به نصف کاهش می داد، تعداد زیادی از کشورهای مسیر از این ابتکار استقبال کردند و جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ارمنستان به این موافقت نامه پیوستند. در حال حاضر، پروژه گذرگاه بین المللی شمال- جنوب شامل ۱۳ کشور می شود که جمهوری آذربایجان، جمهوری بلاروس، بلغارستان، ارمنستان، هند، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، عمان، روسیه، تاجیکستان، ترکیه و اوکراین به موافقت نامه...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، جدیدترین وضعیت همکاری‌های زیرساختی و حمل‌ونقلی جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه در جلسه ویدئوکنفرانسی ـ که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه و مشارکت نمایندگانی از وزارت اقتصاد، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقلی کشور و شرکت راه‌آهن برگزار شد ـ مورد بررسی قرار گرفت. در این جلسه، دو طرف به ارزیابی وضعیت همکاری‌های حمل‌ونقلی و زیرساختی میان ایران و روسیه پرداختند و راه‌های عبور از موانع و افزایش سطح همکاری‌ها را مورد بررسی قرار دادند. بحث و بررسی در مورد وضعیت تملک اراضی و روند پیشرفت پروژه ریلی رشت ـ آستارا، بررسی وضعیت جریان بار ریلی و بررسی مسائل حمل‌ونقل جاده‌ای از اهم موضوعاتی...
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت پروژه ریلی رشت - آستارا برای توسعه ترانزیت در کریدور شمال جنوب، خواستار اهتمام جدی طرف روس برای نهایی‌سازی فاز طراحی و انعقاد قرارداد تجاری تا پیش از پایان سال جاری میلادی شد. به گزارش ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت- آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. محور ریلی رشت - آستارا با طول ۱۶۴ کیلومتر، یکی از...
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت پروژه ریلی رشت - آستارا برای توسعه ترانزیت در کریدور شمال جنوب، خواستار اهتمام جدی طرف روس برای نهایی‌سازی فاز طراحی و انعقاد قرارداد تجاری تا پیش از پایان سال جاری میلادی شد. به گزارش ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت- آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. محور ریلی رشت - آستارا با طول ۱۶۴ کیلومتر، یکی از...
معاون وزیر راه و شهرسازی خواستار اهتمام جدی روسیه برای نهایی‌سازی فاز طراحی و امضای قرارداد تجاری خطآهن رشت-آستارا تا پیش از پایان سال جاری میلادی شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، جدیدترین وضعیت همکاری‌های زیرساختی و حمل و نقلی جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه در جلسه ویدئو کنفرانسی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه و مشارکت نمایندگانی از وزارت اقتصاد، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقلی کشور و شرکت راه‌آهن برگزار شد، مورد بررسی قرار گرفت.در این جلسه، دو طرف به ارزیابی وضعیت همکاری‌های حمل و نقلی و زیر ساختی میان ایران و روسیه پرداختند و راه‌های عبور از موانع و افزایش سطح همکاری‌ها را...
یک کارشناس حوزه حمل‌ونقل با بیان اینکه کریدور شمال - جنوب در حال حاضر با حلقه مفقوده خط آهن رشت - آستارا مواجه است، گفت: اگر به کریدور شمال - جنوب اعتقاد داریم، باید مسیر ریلی را تکمیل کنیم. عباس قربانعلی‌بیک در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه الزامات راه‌اندازی کریدور شمال - جنوب چیست؟ پاسخ داد: ابتدا ما باید این خواسته را به عنوان یک تصمیم استراتژیک بپذیریم. کریدور شمال - جنوب فقط زیرساخت نیست. بیش از هر چیز یک اراده است. به این معنا که اگر قطاری از اینچه‌برون و سرخس وارد می‌شود و هدفش بندرعباس است، باید به تعهد خود عمل کرده و زمان را رعایت کنیم، مبلغی که برای هزینه پیشنهاد می‌دهیم معقول باشد...
حضور یک رام قطار کانتینری که از منطقه فرماچیوفو روسیه به مقصد عربستان وارد سرخس شده و به بندرعباس رسید و همچنین استفاده از وام صادراتی روسیه تا سقف ۵ میلیارد دلار برای راه‌آهن رشت-آستارا از مهمترین اخبار حوزه حمل‌ونقل در هفته گذشته بود. به گزارش ایسنا، یکی از هدف‌گذاری‌های دولت سیزدهم، استفاده از ظرفیت دیپلماسی و گسترش ارتباط با کشورهای همسایه است. در این راستا، انعقاد قراردادهایی بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه، از اقدام‌های مورد نیاز برای رسیدن به این هدف به شمار می‌رود. ترانزیت هفته: قطار روسیه - عربستان در بندرعباس از جمله این اقدامات می‌توان به استفاه از ظرفیت‌های ترانزیتی ایران استفاده کرد. برای مثال در هفته‌ای که گذشت، یک رام قطار کانتینری شامل ۳۱ واگن...
تین نیوز نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به انعقاد قرارداد ساخت راه آهن رشت – آستارا بین دولت های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه، شتاب بخشی به ساخت این خط ریلی به عنوان حلقه مفقوده بخش غربی کریدور شمال – جنوب را خواستار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهرداد گودرزوند چگینی این سخنان را در نشست مشترک روسا و جمعی از اعضای کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی و کمیته بودجه شورای فدراسیون (مجلس سنا) روسیه در مسکو بیان کرد. نماینده مردم رودبار در مجلس با اشاره به عبور این خط ریلی از محدوده این شهرستان استان گیلان، گفت: انتظار داریم روند احداث راه آهن رشت...
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با تشریح مزایای اقتصادی و ترانزیتی راه‌آهن رشت - آستارا، در خصوص نحوه مشارکت روسیه در احداث این راه‌آهن گفت: موافقتنامه تامین مالی طرح از روسیه به صورت دریافت وام صادراتی و تا سقف پنج میلیارد دلار است. به گزارش ایسنا، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه آهن رشت-آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. از این رو عباس خطیبی - معاون...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل به تشریح مزایای اقتصادی، زیست محیطی، سیاسی و ترانزیتی راه آهن رشت آستارا پرداخت و نحوه مشارکت روسیه در این پروژه را توضیح داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل و نقل بین المللی از موضوعات مهم در سیاست های کلی حمل و نقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه آهن رشت-آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهمترین طرح های ترانزیتی و تحول زا در توسعه راه آهن، در اولویت های اجرایی...
تین نیوز راهگذر شمال به جنوب که راهگذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می رود می تواند در بهره مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. در عین حال برخی از همسایگان مانند قرقیزستان، تاجیکستان، ازبکستان و افغانستان به نحوی محصور در خشکی هستند و برای رسیدن به دریا باید از طریق ایران کالاهای خود را حمل کنند. بهره مندی ایران از کریدورها از جمله کریدور شمال -جنوب از این منظر، بسیار حائز اهمیت است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اهمیت مسیر شمال - جنوب از دیدگاه مقام معظم رهبری نیز پنهان نمانده است. حضرت...
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها می‌گوید که هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال-جنوب ۳۰ درصد ارزان‌تر از کانال سوئز است و پیش‌بینی جابه‌جایی ۲.۶ میلیون تن بار و جابه‌جایی ۵۳۰ هزار مسافر در سال اول، ساخت این خط آهن را توجیه‌پذیر کرده است. به گزارش ایسنا، راهگذر شمال به جنوب که راهگذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می‌رود می‌تواند در بهره‌مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. در عین حال برخی از همسایگان مانند قرقیزستان، تاجیکستان، ازبکستان و افغانستان به نحوی محصور در خشکی هستند و برای رسیدن به دریا باید از طریق ایران...
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی نشان می‌دهد زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب برای کشورهای مسیر این کریدور، حدود ۳۰ درصد کمتر از کانال سوئز است. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، «عباس خطیبی» اظهار داشت: احداث راه‌آهن رشت-آستارا علاوه بر اهداف و منافع اقتصادی دارای منافع راهبردی ملی از نظر روابط بین‌الملل، تسهیل مبادلات و مراودات و همبستگی بین کشورها، ارتقای امنیت ملی و هم افزایی زنجیره‌های ارزش داخلی و توسعه مناطق مرزی است. خطیبی راه‌آهن رشت-آستارا را طرحی بزرگ، راهبردی، ملی و بین‌المللی دانست و گفت: احداث راه‌آهن رشت-آستارا به عنوان تکمیل کننده کریدور شمال-جنوب یکی از طرح‌های مهم ریلی در سطح ملی و بین‌المللی شناخته می‌شود...
به گزارش همشهری آنلاین، عباس خطیبی درباره آخرین مراحل مذاکره برای ساخت راه آهن رشت- آستارا افزود: بعد از امضای موافقتنامه اجرایی پروژه رشت- آستارا میان دو کشور ایران و روسیه، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و نقل کشور موظف به مذاکره با طرف روسی شد تا قرارداد تجاری نهایی شود. وی با اعلام اینکه لازمه اجرایی شدن توافقنامه ساخت راه آهن رشت- آستارا نهایی شدن قرارداد تجاری آن است، توضیح‌داد: بهار امسال موافقتنامه اجرایی بین دو کشور مبادله شده است و در آن قرارداد تامین مالی پروژه از سوی روسیه است که پیش از اجرایی شدن آن باید قرارداد تجاری به سرانجام برسد. با تدوام مذاکرات بین تیم های فنی دو کشور هم اکنون قرارداد تجاری تا ۵۰ درصد...
تین نیوز عباس خطیبی درباره آخرین مراحل مذاکراه برای ساخت راه آهن رشت - آستارا گفت: بعد از امضای موافقتنامه اجرایی پروژه رشت- آستارا میان دو کشور ایران و روسیه، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور موظف به مذاکره با طرف روسی شد تا قرارداد تجاری نهایی شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، خطیبی با اعلام اینکه لازمه اجرایی شدن توافقنامه ساخت راه آهن رشت- آستارا نهایی شدن قرارداد تجاری آن است، توضیح داد: بهار امسال موافقتنامه اجرایی بین دو کشور مبادله شده است و در آن قرارداد تامین مالی پروژه از سوی روسیه است که پیش از اجرایی شدن آن باید قرارداد تجاری به سرانجام برسد. با تدوام مذاکرات بین تیم های فنی دو کشور...
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»